FOX von Modellbau Steber - jetzt airborne :-)

Artikel vom 24.02.2026

Ein Kunstflugsegler hat mir in meinem Hangar gefehlt. Allerdings - ich kann gar nicht wirklich gut Kunstflug....  ABER, das kann man ja noch üben!

Darum habe ich die Gelegenheit genutzt und diesen FOX auf RICARDO  ersteigert. Er ist soweit gesund, aber man merkt schon, dass er schon ein längeres Fliegerleben hinter sich hat. Die Kabinenhaube scheint mir ein Ersatz zu sein - eine original FOX Haube ist das nicht. Es gibt aber sicher schlimmeres :-) Mittlerweile ist mir klar, dieses Modell hat schon einiges mitgemacht, aber entscheidend ist - es konnte immer wieder in  Stand gesetzt werden. Aber echt - es lohnt sich auch. Dieses Modell hat tolle Flugeigenschaften und -leistung.

Ein FOX geht natürlich auch bei starkem Wind am Hang. Mit fast 5 kg und 3m ist das Modell vermutlich wohl recht anspruchsvoll zu Fliegen (dachte ich mir), weshalb ich die Gelegenheit zum  Erstflug schön auf Gelände und Flugbedingungen abgestimmt habe  mehr dazu unten...



Meine Meinung zum Modell

In diesem Abschnitt beschreibe ich einfach, was meine subjektive Wahrnehmung zu diesem Modell ist und was es mir bedeutet...

Was gefällt mir am FOX?

Das RG Profil hat eine tolle Leistung und Flugeigenschaften. Das gefällt mir so richtig - ganz im Gegensatz z.B. zum Eppler Profil auf meiner Ventus.

Dann lässt sich das Modell präzis steuern, reagiert sehr gut und angenehm auf Seitenruder und bleibt nach meiner bisherigen Erfahrung erstaunlich brav. Strömungsabriss oder sonstige Zicken konnte ich bis jetzt nicht feststellen. Beim Landen kommt der FOX "wie auf Schienen" und das Sinken lässt sich sehr gut mit der Bremsklappe regulieren. Toll!

Wo sehe ich Schwachstellen bzw. Herausforderungen beim FOX?

Bisher keine

Aktuell: in Reparatur

Juni 2026

Der FOX ist aktuell in Reparatur und das kam so (bitte lachen :-)

Ich kann im Nachhineinen schon akzeptieren, dass die Situation nicht ganz einfach war, denn hinter uns versperrte das Alpvieh den Weg, so dass ich nicht wirklich Anlauf nehmen konnte, aber dieser Wurf - diesem Piloten würde ich nie mein Modell anvertrauen zum Werfen :-)  Dummer Weise bin ich das selber und drum fiel mir ein, dass meine Devise schon richtig ist: "Wenn Du jemand (gutes) hast, der Dir Dein Modell abgeben kann, dann lass ihn das tun!" Es ist einfach sicherer, wenn man sofort nach dem Wurf des Modelles eingreifen kann!

Zum grossen Glück rutschte der FOX den steilen Felshang nicht sehr weit hinunter. Dabei schlug er einzig noch das Landerad raus. Den Hauptschaden an der rechten Fläche holte er sich beim Durchtrennen der Weidumzäunung...

Aber, eins war sofort klar - der FOX wird repariert und nun sogar richtig. Die geglasten Flächen sind nämlich wirklich Voll-GFK ähnlich und der Vogel geht so wunderschön - da lohnt sich der Aufwand. Und nun wird er richtig generalüberholt! Die Flächen habe ich nach der Reparatur ausgespachtelt - das kommt gut! Arbeit allerdings gibt es ganz schön, aber es lohnt sich!


Auf dem folgenden Video siehst Du ein kurze Flugszene vom gleichen Tag, einfach der Flug vorher...

Eingeflogen (Frühjahr 2026)

Nun habe ich den FOX zusammen mit Urs Rohr am Hirzel eingeflogen. Zufällig hat er genau das gleiche Modell, das in seiner Ausführung zwar ein paar Unterschiede hat, aber grundsätzlich aus derselben Form kommen muss...

Der Schwerpunkt ist gut fliegbar so, wie er aktuell eingestellt ist. Das Modell ist lebendig, folgt den Ruderausschlägen gut und ist nicht als giftig zu bezeichnen. Dennoch, es will aktiv geflogen werden, sonst leidet das Flugbild. Die Rollfähigkeit ist toll - hab ich natürlich ausprobieren müssen. Für wildes Rumturnen aber war der Hangaufwind zu wenig gut - dafür aber perfekt zum Einfliegen! Danke Urs fürs Mitnehmen!

Ein bisschen umbauen musste ich ihn aber erst mal...

Den FOX habe ich erst mal auf meine Fernsteuerung eingestellt, aber es hatte ein paar Sachen, die ich noch anpassen wollte...

Der Antrieb:

Der Antrieb ist ein Punkt. Der Vorbesitzer Edi hat das Modell zuletzt mit 4S betrieben. Meine Erfahrung mit dem Ventus zeigt, wie wertvoll ein überdimensionierter Antrieb sein kann, insbesonders was die Möglichkeit betrifft, das Modell selbständig zu starten. Wenn es Dir das Modell schier aus der Hand reisst mag das übertrieben sein, aber das braucht es ja nur für den Start. Danach reduziere ich den Schub sofort auf ein erträgliches Mass.

So habe ich nun einen etwas grösseren Motor eingebaut, der auch mit 6S funktioniert. Die Luftschraube wird verkleinert auf 13x5 - da muss ich noch eine besser Lösung finden.


Das Gewicht​

In der Rumpfnase fand ich trotz dem Elektroantrieb erheblich viel Blei. Das sollte man heute aus Umweltsicht eh nicht mehr benutzen (kann nach einem crash in die Natur fliegen, so dass man es nicht mehr findet)

Das Blei diente dazu, den Schwerpunkt inzustellen. Das habe ich aber mit den beiden 3s 5'500mAh Akkus auch hinbekommen. Insgesamt mehr als 700 Gramm Blei habe ich aus der Rumpfnase letztlich entfernt. . Betreffend dem Schwerpunkt bin ich Dank Verschiebbarkeit der Akkus etwas flexibel. Dank BEC fliege ich ohne Empfängerakku und so kommt der FOX  nun auf rund 4'500 Gramm Abfluggewicht - passt! Edis Angabe war 5kg. Ich glaube, das hat dem Modell gut getan - bei 3m Spannweite.

Der Schwerpunkt:

Die Angaben des Herstellers liegen bei 60mm von der Profilnase. Man liest im rc-network von mehreren Leuten, dass der Schwerpunkt weiter hinten geflogen werden sollte und dass der EWD zurückgenommen werden sollte. Letzteres hat Edi auch gemacht. Den Schwerpunkt hat er aber bei den vom Hersteller gemachten Werten geflogen. Ich werd's also sehn und fange mal bei Edis Schwerpunkt an. Weiter zurück kann ich durch Verschieben der Akkus...